上周六，我穿着崭新的骑行服，擦得锃亮的头盔，兴冲冲地赴一个“休闲骑”的局。
群里说：平路、微风、均速25、休闲拍照、有补给。
我信了。
结果你猜怎么着？出发第一个坡，大佬们像脱缰的野狗一样窜出去，我在后面呼哧呼哧喘得像个破风箱。说好的25呢？码表都飙到38了喂！更扎心的是，领骑的大哥回头看了我一眼，那眼神，怎么说呢，就像在看一只努力蹬轮子的仓鼠。
那一刻我终于明白——在骑行圈，“休闲骑”这三个字，骗进去多少人，又让多少人心碎。
今天咱就好好聊聊，如何在一群“禽兽”中间，保住你最后的体面。
什么是真正的“休闲骑”？
先上干货。经过我无数次被拉爆的血泪教训，总结出骑行圈三大“黑话”：
展开剩余76%“今天休闲骑”=待会我要拉爆你
“还差一个红绿灯”=我已经等得不耐烦了
“这就到了”=还有30公里山路等着你
尤其是那个“休闲骑”，简直是骑行圈最大的谎言！在老鸟嘴里，均速35也叫休闲，爬升2000米也是休闲，仿佛只要不穿锁鞋，就配叫休闲。
所以第一课：永远不要相信“休闲骑”这三个字。
看装备。如果集合点清一色的碳架、碳刀、功率计，而你骑着铝架车还装着脚撑——兄弟，这不是休闲局，这是环法中国赛区预选赛。
看表情。真正的休闲骑，大家应该是有说有笑，吃着补给，拍着照片。如果出发前每个人都在低头调码表，戴心率带，表情严肃得像要去打仗——快跑！
看时间。约在早上5点半集合的“休闲骑”？呵呵，这哪是休闲，这是要修仙啊！
真·休闲骑者的生存指南
如果你像我一样，已经掉坑里了怎么办？别慌，这几招保命绝学请收好：
主动破风是不可能的，这辈子都不可能的。永远不要傻乎乎地冲到前面去破风，那是大佬们的活儿。你要做的是——躲在队伍里，蹭风！记住，跟在大佬后面，你能省下30%的力气。跟对了人，就像开了“吸功大法”。
学会装死。当大佬开始加速，当心率开始报警，当大腿开始发酸——别逞强！果断“掉队”。这时候面子不重要，腿重要。停下来拍拍照，喝口水，假装被风景迷住了。等下一波休闲骑的队伍，这才是明智之举。
提前踩点路线。去一个陌生局之前，先悄悄把路线研究明白。哪里有坡，坡有多长，心里有数。别傻乎乎地被带到绝望坡前才反应过来——“原来今天是来爬墙的”。
找对组织。真正的休闲骑组织是这样的：队伍里有妹子，有拍照环节，有补给点，最重要的是——有收尾的领队，不会把任何人丢下。遇到这样的组织，请牢牢抱住大腿！
我的“休闲骑”翻车现场
记得有一次，我被拉到一个“休闲骑山看风景”的局。想着是看风景，我特意换了双休闲鞋，还背了个单反相机。
结果呢？山路十八弯，坡度15%，前面的大佬们嗖嗖地往上蹿，我在后面推着车，相机在背后咣当咣当响，汗流得像个水龙头。最绝的是，等我爬到山顶，人家已经休息半小时，准备下山了。
“哎呀，你怎么才来？我们都准备走了。”
那一刻，我想把车扔下山崖。
所以现在，我的原则是：但凡约我“休闲骑”的，我都会反问一句：“具体多少公里？爬升多少？均速多少？有收尾吗？”
如果对方支支吾吾说“哎呀就是玩玩嘛”，呵呵，对不起，那天我刚好有事。
写在最后
其实说到底，骑行本是一件快乐的事。有人追求速度，有人享受风景，有人喜欢挑战自己，都没错。错的是——把竞技当休闲，把自己的目标强加给别人。
真正的大佬，是能快能慢，能带着新手感受骑行的快乐，而不是一味地“拉爆”别人。
所以，下次有人约你“休闲骑”，记得把这篇转给他看。顺便问一句：你那里的“休闲”，到底有多“休闲”？
评论区交给你们——
你被“休闲骑”坑过吗？
遇到过哪些离谱的“休闲”局？
说出来让大家开心一下！配资炒股平台首选配资
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