飞友消息，日本观光厅上周汇报了2025年游客数据，截至2025年11月底，访问日本的外国游客数量达到3907万人次正规股票配资公司，较2024年大幅上涨了17%。这个数字已经超过了2024年全年的3687万人次，今年创造4000万人次最高纪录已成定局。
日本全国才1.1亿人口，竟然有多达4000万游客前往旅游，令人吃惊。那么有意思的是，这些游客到底来自何处呢？
图：日本游客从哪儿来的？ 摄：拉上窗帘
现在航班跟踪软件非常方便，拉总随机抓取了12月23~24日本三大门户机场也就是东京成田（NRT）、东京羽田（HND）和大阪关西机场（KIX）一整天的降落数据，简单为大家分析一下。本文只是简单数据整理，感兴趣的朋友可以在飞常准等软件上自行检查。
本次从以上三座机场共获得了1281条数据，其中成田机场355条，羽田机场665条，关西机场261条。这差不多也正是这三座机场每天的降落航班数量，包括客运、货运和公务机等各种飞行活动。
这其中大量是日本的国内航班。经去除日本机场，再去除货机和公务机之后，得到了586条数据，分析如下：
图：大韩航空A380在东京 摄：拉上窗帘
1、航班最多来自韩国，韩国11家公司和4家日本公司参与，每天有多达132个客运航班。日本与韩国的关系相当成熟，骂归骂，玩归玩，民间来往极其亲密；
2、航班量第二位仍然是中国大陆，中国大陆11家公司和日本4家公司参与，每天有约100个航班。其中最多的是上海浦东，有40个（参见以下统计表）。值得注意的是随着中国航司减少运力，全日空现在上升为了三地之间最主要的服务商，有17个航班。
4、航班量第三是美国，美国每天有76个航班飞往日本，出发地不仅包括洛杉矶、旧金山、纽约、芝加哥、檀香山、关岛和西雅图，也有丹佛、亚特兰大、明尼阿波利斯和圣何塞等；
图：第二大还是中国 摄：拉上窗帘
图：第三大是美国 摄：拉上窗帘
3、航班量第四是台湾，每天有68个航班飞往以上三座日本机场。它们的出发地包括台北桃园、台北松山，高雄小港和台中清泉岗，服务商不仅包括台湾和日本几乎全部航空公司，还包括泰国亚航、泰国狮航和新加坡酷航等（第五航权）；
5、航班量第四的是香港，香港机场每天有46个航班飞往以上三座日本机场，服务商包括国泰航空、香港快运、香港航空、大湾区、全日空、日本航空和乐桃航空等；
其它来自泰国、新加坡、越南和菲律宾的航班也很多，欧洲的也很多，澳洲和中东的也不少。这些加起来有160多架次。
文中图片若有侵权请联系删除。
文章或有错误，转载责任自负。
>>> 关注拉正规股票配资公司，看天下！<<<
隆盛策略提示：文章来自网络，不代表本站观点。
相关文章
热点资讯
